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A Avincis, operador mundial de Serviços Aéreos de Emergência, com uma frota de 180 helicópteros a operar na Europa, escolheu pela primeira vez Lisboa para uma grande intervenção de manutenção programada, numa das suas aeronaves baseadas em Itália.
Com este projeto-piloto a Avincis prossegue a sua estratégia de investimento no país e reforça a sua base de Manutenção, Reparação e Revisão (MRO) de helicópteros em Loures, Lisboa, depois de estabelecer a capital portuguesa como sede global da empresa em 2023.
A iniciativa pretende, também, criar mais trabalho e proporcionar maior segurança de emprego a longo prazo para a força de trabalho portuguesa. Até agora, a Avincis em Lisboa apenas trabalhava em helicópteros das suas frotas portuguesa e espanhola. Por exemplo, os 10 helicópteros de combate a incêndios a operar em Espanha são intervencionados no centro de manutenção português durante os meses de inverno.
A aeronave AW139, que presta serviços de emergência médica e de busca e salvamento a partir da base de Colico, no Lago Como, em Itália, vai permanecer em Lisboa durante cerca de 10 semanas, enquanto decorre a inspeção bienal completa realizada pela equipa técnica portuguesa. Esta operação será conduzida por cerca de 10 engenheiros, técnicos e pessoal de apoio que trabalharão exclusivamente nesta aeronave até à conclusão da inspeção.
Nos últimos três anos, mais de três dezenas de helicópteros foram objeto de manutenção, reparação ou revisão na base de Lisboa.
Para John Boag, CEO do Grupo Avincis, “este projeto reforça o investimento feito no desenvolvimento da base de Lisboa como um centro de excelência para a manutenção e formação”. Esta iniciativa, diz, mostra que “Portugal é a localização certa para nós, geograficamente e em termos de talento disponível no mercado de trabalho”. A empresa já criou 10 novos postos de trabalho técnicos no último ano, “mão de obra altamente especializada, que queremos manter e aumentar”, sublinha.
“Mobilizar de aeronaves entre os países em que a Avincis tem operações é não só uma decisão racional para ganhos de eficiência onde eles existem, mas também uma demonstração da dimensão, capacidade e recursos da empresa enquanto grupo, fatores que nos distinguem de outros operadores nos diferentes mercados”, conclui John Boag.
Em Portugal a Avincis emprega cerca de 100 pessoas, assegurando o serviço de emergência médica em helicóptero para o Instituto Nacional de Emergência Médica (INEM), com quatro aeronaves, e combate aéreo a incêndios com aeronaves de asa fixa e rotativa ao serviço da Autoridade Nacional de Emergência e Proteção Civil (ANEPC), incluindo dois aviões Canadair. Nas suas instalações de MRO em Loures, onde se encontra uma equipa altamente especializada, a Avincis dispõe ainda de um departamento certificado pela EASA e pela ANAC, Part-147, para instrução, formação e treino de manutenção aeronáutica.
Sobre o helicóptero AW139
O helicóptero AW139 fabricado pela Leonardo Helicopters é uma aeronave bimotora de média dimensão, equipada com sistemas avançados de aviónica, ideal para missões de elevada complexidade e adaptada a condições meteorológicas adversas. Pode transportar até 15 passageiros, tem uma autonomia de voo de seis horas e um alcance máximo de 1.250 quilómetros, atingindo velocidades máximas superiores a 300km/h.
Sobre a Avincis
A Avincis é um dos principais operadores mundiais de Serviços Aéreos de Emergência, fornecendo serviços aéreos de transporte médico, de busca e salvamento, e de combate a incêndios, para salvar vidas e proteger comunidades e o ambiente. Com uma frota de mais de 220 aeronaves, a Avincis conta com uma equipa de mais de 2.400 corajosos e talentosos profissionais, incluindo pilotos, tripulações e técnicos altamente experientes. A Avincis tem bases em Portugal, Espanha, Itália, Noruega, Suécia e Finlândia, bem como operações em Moçambique e no Chile.
