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O preço médio o mercado de veículos usados, tem vindo a aumentar progressivamente desde o início de 2022, quando se fixava em cerca de 21.500€, segundo dados do estudo do Standvirtual, que divulga a análise dos primeiros seis meses do ano.
Em junho de 2024 o preço médio de venda é de 24.200€, o que revela um aumento de +9% face ao mesmo mês de 2022 (22.200€) e +1,9% face a junho de 2023 (23.750€).
O segmento de SUV manteve-se na liderança das visualizações durante o primeiro semestre de 2024. No entanto, os Citadinos, que ocupavam a segunda posição no mesmo período de 2023, desceram para o terceiro lugar. Já o segmento dos Sedans assumiu o segundo lugar, com 16,8% das visualizações. Por outro lado, quando falamos de tipos de energia são os veículos elétricos que lideram o ranking com 36,7% das visualizações, enquanto os carros a gasolina ocupam a segunda posição, com 34,1%.
De acordo com os dados fornecidos pela BCA, relativos aos leilões, os preços médios dos carros demonstram alguma estabilidade no comércio e no retalho no primeiro semestre de 2024, após uma queda desde setembro de 2023 até ao final do ano passado.
No que diz respeito ao TOP cinco das marcas mais vendidas, a Peugeot alcançou a liderança das vendas no primeiro semestre de 2024 (11.528 unidades). A Dacia assume o segundo lugar (8.625 unidades) que em 2023 era ocupado pela Renault, porém com uma diferença de quantidade de veículos vendidos muito pequena, apenas 22 carros de discrepância. Nesse sentido, a Renault fica assim na terceira posição (8.603 unidades), seguindo-se a Mercedes-Benz (8.591 unidades) e a Citroën (7.164 unidades).
«No primeiro semestre de 2024 é possível verificar um ligeiro aumento dos preços em relação ao período homólogo do ano anterior. Contudo, quando comparamos modelos idênticos é visível que os preços têm caído a um ritmo acelerado. Ou seja, embora o preço médio dos usados esteja a diminuir levemente, se considerarmos as alterações no tipo de automóveis transacionados a redução nos preços é considerável. A tendência, neste momento, é que os SUV e os automóveis seminovos tenham um maior peso nas vendas em vez dos utilitários, que usualmente são veículos mais baratos, pois cada vez estão a entrar mais carros seminovos do rent-a-car», explica Nuno Castel-Branco, Diretor Geral do Standvirtual.
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