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O Troféu Super SSV já tem calendário-base definido para 2026, com cinco provas confirmadas e negociações em curso para alargar o número de jornadas e introduzir formatos de dois dias. A competição, promovida pela X-Adventure, prepara ainda uma nova categoria destinada a iniciados, reforçando a aposta na formação e no crescimento sustentado da modalidade.
A época arranca a 31 de janeiro, em Ferreira do Zêzere, local que volta a receber a prova de abertura. Segue-se a segunda jornada a 14 de março, antes da habitual pausa de verão. O regresso à competição acontece a 3 de outubro, em Barcelos, numa fase em que as equipas já apresentam maior consistência técnica e competitiva. A temporada fecha com duas provas, marcadas para 31 de outubro e 12 de dezembro, mantendo a luta pelos títulos até ao final.
Calendário confirmado do Troféu Super SSV 2026
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31 de janeiro — Ferreira do Zêzere (abertura da época)
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14 de março — local a anunciar
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3 de outubro — Barcelos
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31 de outubro — local a anunciar
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12 de dezembro — local a anunciar
Paralelamente ao calendário principal, a organização está a desenvolver uma fórmula específica para os mais novos. Esta categoria de iniciados pretende criar um ambiente de aprendizagem estruturado, competitivo mas acessível, pensado para quem está a dar os primeiros passos nos SSV sem a pressão dos grandes campeonatos.
Luís Pirralho, diretor da X-Adventure e responsável máximo pelo Troféu Super SSV, mostra-se confiante para 2026. O promotor sublinha que a competição tem ganho notoriedade e participantes, beneficiando de um formato simples e eficaz. Além disso, destaca que o troféu permite testar evoluções técnicas nos veículos e ganhar experiência em contexto real de corrida, sem a complexidade logística das grandes bajas.
Apesar de não estarem previstas alterações profundas ao regulamento, a expectativa é elevada. Segundo a organização, os contactos já realizados com pilotos e equipas apontam para uma das épocas mais participadas de sempre, caso as intenções se confirmem.
O Troféu Super SSV é disputado sob a égide da Federação de Motociclismo de Portugal, mantendo-se como uma das plataformas de acesso e consolidação mais relevantes do todo-o-terreno nacional.