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O Rallye das Camélias 2026 foi adiado para os dias vinte e vinte e um de fevereiro, na sequência da situação de catástrofe meteorológica que afetou várias regiões do país.

O Rallye das Camélias regressa a 6 e 7 de fevereiro de 2026 como prova de abertura da época, reforçando o seu estatuto internacional e a ligação histórica ao automobilismo português.

A Renault Portugal apoia o lançamento do Challenge Clio Rally5, assegurando a continuidade do modelo nos ralis nacionais e reforçando a aposta na formação de jovens talentos.

A Motul torna-se parceira oficial da McLaren Endurance Racing, apoiando a estreia do programa Hypercar no Campeonato do Mundo de Resistência da FIA.

A Porsche Sprint Challenge Ibérica revelou o calendário provisório de 2026, com seis rondas pontuáveis, warm-up no Estoril e uma época repartida entre Portugal e Espanha.

Daniel Teixeira transformou uma participação parcial no Campeonato De Portugal De Velocidade 2025 numa época histórica, conquistando os títulos nacional e ibérico nos Turismos e na divisão TCR.

Boticas recebe a 9.ª Gala Da Montanha a 7 de fevereiro de 2026, celebrando uma época histórica do Campeonato De Portugal De Montanha JC Group e lançando oficialmente a temporada de 2026.

Nuno Guimarães Jr. conquistou a 2.ª edição do FPAK Júnior de Montanha com seis vitórias em sete provas, afirmando-se como um dos talentos mais promissores da Montanha portuguesa e preparando um 2026 de maior ambição.

A ronda final da Porsche Sprint Challenge Ibérica reúne vinte e seis pilotos no Autódromo do Estoril, estabelecendo um recorde absoluto de inscritos e definindo os títulos da temporada.

Rui Madeira regressa às míticas especiais de Fafe ao volante do Mitsubishi Lancer Evo III, determinado a lutar entre os melhores do Fafe Historic Rally, mesmo com um carro de Grupo N.

Borja García e Alejandro Barambio (GT Corse) venceram de forma emocionante a Endurance Race da Porsche Sprint Challenge Ibérica 2025, em Jerez, superando Manuel Alves (LOB Motorsport) após um duelo intenso nas voltas finais.

Rui Madeira e Nuno Rodrigues da Silva mostraram ritmo competitivo no Rally de Lisboa 2025, mas foram forçados a desistir a quatro classificativas do final devido a problemas de motor.

O Rally de Lisboa, a disputar a 31 de outubro e 1 de novembro, decide o título do Clio Trophy Portugal 2025, com João Rodrigues e Tiago Pereira a protagonizarem a luta final pelo troféu Renault.

O Circuito do Estoril acolhe a 22 e 23 de novembro o Cascais Porsche SCI Grand Finale, que encerra a temporada 2025 da Porsche Sprint Challenge Ibérica e promete ser o maior encontro Porsche alguma vez realizado em Portugal.

De França à Falperra, Bruno Rodrigues transformou um sonho de infância num feito notável: vice-campeão da Divisão Turismo 3 no Campeonato de Portugal de Montanha, com um carro preparado pelas suas próprias mãos.

O Caramulo Racing Team estreia o Caramulo Sprint nos dias 25 e 26 de outubro, uma nova prova que reforça o papel do Caramulo como palco de excelência do automobilismo português.

O Salão Motorclássico, abre ao público na próxima Sexta-feira, 21 de Fevereiro, na Cordoaria Nacional. O Motorclássico, organizado pelo Museu do Caramulo, é um dos maiores eventos dedicados ao universo dos automóveis, motos clássicas e desportivas em Portugal.

Desportivamente, o destaque do fim de semana vai para o canoísta Fernando Pimenta que conquistou este domingo, a sua centésima medalha, em provas internacionais.