Tempo de leitura estimado: 3 minutos
A CIMPS levou as prioridades de mobilidade da Península de Setúbal à Infraestruturas de Portugal. A reunião juntou a comunidade intermunicipal e o Conselho de Administração Executivo da empresa pública. Além disso, serviu para rever os grandes investimentos previstos para a região e para ouvir os nove municípios.
Participou também o Centro Estratégico de Inovação Territorial, entidade que elabora o plano estratégico para a península.
Os grandes investimentos em análise
O novo aeroporto dominou parte dos trabalhos. Em seguida, entraram em discussão as acessibilidades rodoviárias e ferroviárias associadas, bem como as novas ligações à rede de autoestradas e o prolongamento da A33.
Por fim, a Terceira Travessia do Tejo e a ligação entre Algés e a Trafaria completaram o conjunto de projectos estruturantes abordados.
Acessos ao porto de Setúbal
A melhoria dos acessos ao porto de Setúbal foi outro tema em cima da mesa, tanto na vertente rodoviária como na ferroviária.
Decorre, entretanto, a modernização e electrificação dos acessos ferroviários, num investimento de cerca de 40 milhões de euros. Assim, a intervenção pretende melhorar as condições de transporte de mercadorias de e para o porto. Recorde-se que o Porto de Lisboa-Setúbal prepara mais de 1,2 mil milhões de euros em investimentos.
As prioridades de mobilidade da CIMPS na mesa
A comunidade intermunicipal insistiu na ligação entre o Barreiro e o Seixal, reivindicação antiga das populações. Assim, a infraestrutura facilitaria a circulação entre dois dos principais centros urbanos da península.
A CIMPS sublinhou ainda a manutenção e a requalificação das estradas nacionais existentes. Estas vias estão pressionadas pelo transporte de mercadorias e servem todos os dias milhares de pessoas no percurso para o trabalho.
Noutra frente da mesma discussão, Setúbal reclama a ligação às Praias do Sado via Fertagus.
“Os grandes investimentos nacionais vão mudar a Península de Setúbal. Mas só cumprem esse papel se resolverem também a forma como as pessoas se deslocam todos os dias dentro da região. Foi essa a mensagem que trouxemos à IP”, afirmou António Caracol, secretário executivo da CIM PS.
O que acontece a seguir
Depois desta reunião, a informação partilhada pela Infraestruturas de Portugal segue para o Plano Estratégico da Península de Setúbal 2028-2034. O documento deverá ser apresentado nos próximos meses.
Entretanto, a CIMPS conclui o plano com os municípios, as instituições, as empresas e outros agentes do território. Portanto, o objectivo declarado é alinhar as prioridades de mobilidade da CIMPS com os grandes investimentos nacionais.





