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A Porsche Sprint Challenge Ibérica revelou o calendário provisório para a temporada 2026. Mantém a estrutura de seis rondas pontuáveis, além de um warm-up inaugural. Além disso, reforça a aposta num formato competitivo equilibrado e tecnicamente exigente.
A época arranca oficialmente com o warm-up no Circuito do Estoril, a 28 de março. A primeira ronda está agendada para Circuit de Barcelona-Catalunya durante o mês de abril. A data ainda está por confirmar.
Seguem-se as etapas de MotorLand Aragón (8 a 10 de maio), Circuit Ricardo Tormo (12 a 14 de junho) e Circuito de Jerez (11 a 13 de setembro). A reta final inclui Circuito de Navarra (23 a 25 de outubro) e a grande final no Estoril, de 30 de outubro a 1 de novembro.
O calendário volta a repartir-se entre Portugal e Espanha, sublinhando a identidade ibérica da competição e a diversidade técnica dos traçados incluídos na temporada.
Para José Monroy, Series Manager da competição, o desenho do calendário responde a uma visão clara para a nova época:
“Queríamos um calendário que desafiasse pilotos e equipas do primeiro ao último fim de semana. O warm-up no Estoril, a variedade de traçados e o regresso ao Estoril para a grande final criam uma narrativa forte para a temporada.”
A temporada 2026 será a quarta edição da Porsche Sprint Challenge Ibérica desde a sua criação. Estão ainda previstas novidades ao nível dos regulamentos técnico e desportivo, a apresentar oportunamente, reforçando a evolução contínua da competição.
