Tempo de leitura estimado: 4 minutos
A Sprint Race 2 da Cascais Porsche Sprint Challenge Ibérica Grand Finale ofereceu um espetáculo de grande intensidade no Autódromo do Estoril. Perante uma assistência numerosa e fortemente composta por proprietários Porsche, Borja García Menéndez conquistou uma vitória clara ao volante do Porsche 992 GT3 Cup nº 22 da GT Corse. O piloto dominou todas as 14 voltas da corrida e impôs um ritmo que Manuel Alves e Dylan Pereira não conseguiram igualar.
Ultrapassagem decisiva e controlo total até à bandeira de xadrez
Embora Dylan Pereira, da AF & V Motorsport, partisse da pole-position e surgisse como favorito, a corrida mudou logo na travagem para a Curva 1. Com um arranque certeiro e uma manobra firme, Borja García assumiu a liderança antes do ápice da primeira curva, num momento que definiu o rumo de toda a prova.
A partir daí, o piloto valenciano manteve um ritmo constante e seguro, controlando sempre a vantagem sobre Pereira entre um e um segundo e meio. A gestão de corrida revelou maturidade técnica, consolidada com a assinatura da melhor volta em 1.35.155, tempo que confirmou o domínio imposto pela GT Corse.
Penalizações tiram o segundo lugar a Dylan Pereira
Pressionado pela necessidade de equilibrar a disputa do título com Manuel Alves, Dylan Pereira excedeu repetidamente os limites da pista. As infrações valeram-lhe duas penalizações de cinco segundos aplicadas no final da corrida. Apesar de ter terminado em pista na segunda posição, foi relegado para o terceiro lugar.
O maior beneficiado foi Manuel Alves, que subiu ao segundo posto e reforçou a consistência que tem caracterizado a sua temporada. Com as regras de descartes obrigatórios do regulamento, ambos chegam agora à última corrida rigorosamente empatados na luta pelo título da Categoria 2.
Dieter Svepes em destaque e vitória AM para Jorge Ramírez
O austríaco Dieter Svepes, estreante ao serviço da LMR Motorsport, garantiu o quarto lugar e voltou a evidenciar excelente adaptação ao Porsche 992 GT3 Cup. Jorge Ramírez completou o top cinco e venceu a Classe AM, reforçando o bom momento competitivo do piloto espanhol.
Borja García somou ainda a vitória na Categoria 2 e na Classe Pro-AM, coroando uma jornada de domínio absoluto.
Categoria 1: Francisco Moura regressa e vence
Na Categoria 1, o triunfo pertenceu a Francisco Moura, campeão da primeira edição da PSCI, que regressou ao campeonato exclusivamente para esta Grande Final. O piloto levou o Porsche 991.1 GT3 Cup da Monteiros Competições ao oitavo lugar da geral e ao triunfo na categoria, numa exibição segura e tecnicamente refinada.
O pódio ficou completo com Chloe Grant, no Porsche 991.2 da Monteiros Competições, e com Luís Barros, que levou o 991.2 da LOB Motorsport ao terceiro lugar.
Na Classe GD, o vencedor foi Tiago Gonçalves, que terminou em décimo da geral e reforçou a presença da GT Corse nos lugares da frente.
Ladies Cup: domínio claro de Chloe Grant
Na Ladies Cup, Chloe Grant liderou de princípio a fim, exibindo confiança e agressividade controlada. Francisca Queiroz, já campeã da temporada, terminou em segundo, enquanto a espanhola Laura Camps completou o pódio com uma corrida consistente e muito valorizada pelo público.
Tudo em aberto para a corrida do título
Com Alves e Pereira empatados após descartes, a derradeira corrida — uma Endurance de 50 minutos que atribui 36 pontos — será decisiva. A disputa pelo título da Categoria 2 será direta e sem margem para cálculos: quem terminar à frente será campeão.
O Estoril prepara-se assim para uma das corridas mais intensas da história recente da Porsche Sprint Challenge Ibérica.
