Omoda 5 SHS-H chega a Portugal com sistema híbrido de 224 cv O novo SUV híbrido da Omoda estreia-se no mercado nacional com tecnologia Super Hybrid System, 224 cv de potência combinada e preços a partir de 29 900 euros. A marca OMODA reforçou a sua presença em Portugal com o lançamento do Omoda 5 SHS-H, um SUV híbrido convencional (HEV) que passa a integrar a estratégia multienergética da insígnia. O modelo junta-se ao OMODA 5 EV e ao OMODA 9 SHS, completando a oferta eletrificada da marca no mercado nacional. Disponível nas versões Comfort e Premium, o Omoda 5 SHS-H debita uma potência combinada de 165 kW (224 cv). Além disso, acelera dos zero aos 100 km/h em 7,9 segundos e anuncia consumos desde 5,3 l/100 km, segundo o ciclo WLTP. O preço base arranca nos 29 900 euros. A garantia cobre sete anos ou 150 000 km, com três anos de assistência em viagem. Por outro lado, a bateria beneficia de cobertura até oito anos ou 160 000 km. Sistema híbrido de nova geração O Omoda 5 SHS-H utiliza o sistema Super Hybrid System. Este combina um motor 1.5T DHE de quinta geração, com 105 kW (143 cv) e 215 Nm, com dois motores elétricos e transmissão DHT dedicada. A bateria de fosfato de ferro-lítio tem 1,83 kWh de capacidade. Além disso, permite uma descarga instantânea até 85 kW durante dez segundos. A eficiência térmica do motor atinge 44,5 %, um valor elevado no contexto dos motores de combustão atuais. Desta forma, a marca procura equilibrar desempenho e eficiência de utilização, posicionando o modelo como alternativa aos híbridos convencionais do segmento C-SUV. Dimensões e identidade estética Com 4 447 mm de comprimento e 2 610 mm de distância entre eixos, o SUV apresenta proporções alinhadas com o segmento. A dianteira integra uma grelha paramétrica sem moldura, acompanhada por luzes diurnas LED Sharp Blade. Na traseira, as óticas LED com assinatura Digital Piano Key estendem-se horizontalmente. Além disso, reforçam visualmente a largura do veículo. O modelo está disponível nas cores Preto Carbon, Branco Pearl, Prata Aviation e Cinzento Phantom. Algumas destas podem ser combinadas com tejadilho preto, mediante opção. Interior digitalizado e equipamento O habitáculo inclui um painel curvo com dois ecrãs LCD de 12,3 polegadas. O sistema multimédia integra controlo por voz ativado por “Olá, Omoda”, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, bem como processador Qualcomm 8155. Os bancos dianteiros dispõem de regulação elétrica. Na versão Premium, incluem aquecimento e ventilação. A bagageira oferece 372 litros, podendo atingir 1 079 litros com os bancos rebatidos. Em matéria de segurança, o modelo assenta na plataforma T1X do Grupo Chery e utiliza 78 % de aço de ultra-alta resistência. Além disso, integra 20 sistemas avançados de assistência à condução, como travagem autónoma de emergência, cruise control adaptativo e assistente de manutenção na faixa. Versões e posicionamento A versão Comfort inclui jantes de 17 polegadas, faróis LED automáticos, climatização automática e câmara traseira. Já a versão Premium acrescenta jantes de 18 polegadas, câmara de 360 graus, tejadilho panorâmico e sistema de som SONY com oito altifalantes. Com este lançamento, a Omoda consolida a sua estratégia multienergética em Portugal. Assim, procura posicionar-se num segmento competitivo com uma proposta híbrida de preço controlado e garantia alargada.
Ler Notícia »Omoda 5 SHS-H chega a Portugal com sistema híbrido de 224 cv
