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Rui Madeira venceu o grupo das viaturas Legends de Ralis na Rampa Histórica do Caramulo. Além disso, terminou no 7.º lugar da classificação geral. O piloto português conduziu o histórico Mitsubishi Lancer Evo III.
Sétimo lugar à geral na Rampa Histórica do Caramulo
Ao longo do evento, além disso, Paula Madeira e Nuno Rodrigues da Silva alternaram no banco do lado direito.
O objectivo definido à partida passava por entrar no top 10 absoluto, vencer entre os Legends e melhorar o registo de edições anteriores. Assim, Rui Madeira baixou a sua melhor marca na subida em 1,2 segundos. Além disso, terminou a duas centésimas de segundo do 6.º lugar da geral.
“O nosso objectivo era lutar por um lugar nos dez primeiros da geral e vencer no grupo dedicado às viaturas Legends de Ralis. Conseguimos aquilo a que nos propusemos, baixámos o tempo das edições anteriores em 1,2 segundos e terminámos em 7.º da geral e em primeiro no Grupo, com o histórico Mitsubishi Lancer Evo III”, sublinhou o piloto.
Por fim, acrescentou: “Ficar a apenas duas centésimas do sexto lugar da geral acabou por tornar o resultado ainda mais positivo.”
Fórmula 1 puxou pelo público no Caramulo Motorfestival 2026
A 21.ª edição do Caramulo Motorfestival decorreu entre 4 e 6 de Setembro. Contou, portanto, com mais de 1700 veículos históricos e desportivos em exposição. Ao mesmo tempo, o Museu do Caramulo acolheu a mostra “Fórmula Mágica”. A organização apresentou-a, aliás, como a maior exposição de Fórmula 1 alguma vez realizada no país.
“Tal como era aguardado, o Caramulo Motorfestival foi um enorme sucesso a nível do número de espectadores, em parte pelo facto de o público poder usufruir da maior exposição de sempre dedicada à Fórmula 1, patente no Museu do Caramulo”, destacou Rui Madeira.
O piloto apontou também a qualidade e a quantidade de máquinas e de pilotos participantes.
Co-drives no Ford Mustang Dark Horse
Além da competição com o Mitsubishi, o piloto realizou co-drives no novo Ford Mustang Dark Horse, no âmbito da parceria com a Ford Lusitana. Por isso, os convidados da marca percorreram a Rampa Histórica do Caramulo a ritmo de competição.
“Fizemos também alguns co-drives no novo Ford Mustang Dark Horse da Ford Lusitana, proporcionando diversão e a adrenalina da competição aos convidados que partilharam comigo o banco do lado direito ao longo da rampa”, explicou.
Depois, Rui Madeira deixou uma palavra à estrutura que o acompanha: “Obrigado à nossa equipa de assistência e ao apoio de todo o público. Foi mais uma edição fantástica do Caramulo Motorfestival.”
Próximo desafio no Rally Legends Luso-Bussaco
Depois da Rampa Histórica do Caramulo, o piloto ruma ao Rally Legends Luso-Bussaco. A 10.ª edição da prova decorre, entretanto, de 18 a 20 de Setembro. Aí estreia, então, o novo Mitsubishi Evo X da MPRO Professionals.
Leia também: Caramulo Motorfestival regressa com Fórmula 1 em destaque
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