Filtro de ar degradado pode aumentar consumo até 10%

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Circular com um filtro de ar em mau estado pode aumentar o consumo de combustível entre 6% e 10%, segundo a Euromaster. De acordo com especialistas, um filtro de ar degradado pode levar a um consumo até 10% superior em certos casos.

O alerta surge numa altura em que os preços dos combustíveis continuam marcados por forte volatilidade em Portugal. Esta evolução acompanha os mercados internacionais de energia e as cotações do petróleo.

Além disso, a empresa recorda que a substituição regular do filtro de ar representa uma manutenção simples e de baixo custo. Por isso, pode evitar consumos excessivos e avarias mecânicas mais graves.

Filtro de ar influencia desempenho do motor

O filtro de ar tem como função impedir a entrada de poeiras e impurezas no motor. Antes de chegar à câmara de combustão, o ar passa por este componente, essencial para garantir uma combustão eficiente.

Segundo a Euromaster, um motor necessita, em média, de 14 a 15 quilos de ar por cada litro de combustível consumido.

No entanto, quando o filtro se encontra saturado ou obstruído, o motor recebe menos oxigénio do que o necessário. Como consequência, o processo de combustão perde eficiência. Assim, obriga o condutor a pressionar mais o acelerador para obter a mesma potência.

Por outro lado, esta situação conduz ao aumento do consumo de combustível e à redução do rendimento do motor.

Filtro degradado pode provocar avarias graves

Para além do impacto no consumo, um filtro de ar deteriorado pode originar danos internos no motor.

Segundo os especialistas, se o filtro perder capacidade de retenção, partículas de pó e sujidade podem entrar na câmara de combustão. Como resultado, provocam desgaste nos pistões e cilindros.

Além disso, a acumulação de impurezas pode afetar componentes periféricos, incluindo o turbo. Em casos extremos, a situação poderá evoluir para danos graves ou mesmo para a rutura do motor. A Euromaster alerta que a substituição de um motor pode ultrapassar os 6.000 euros.

Sinais de desgaste exigem verificação na oficina

Entre os sinais mais comuns de obstrução do filtro encontram-se perda de potência, emissão de fumo mais escuro pelo escape e aparecimento de luzes de avaria no painel do veículo.

Perante estes sintomas, a empresa recomenda a deslocação a uma oficina especializada para avaliação técnica e eventual substituição do filtro.

Além disso, um filtro degradado poderá contribuir para a reprovação na inspeção periódica obrigatória (IPO). A razão prende-se com o aumento das emissões poluentes.

Substituição deve seguir recomendações do fabricante

A Euromaster recomenda a substituição do filtro de ar entre os 15 mil e os 30 mil quilómetros, sempre de acordo com as indicações do fabricante.

No entanto, este intervalo pode variar consoante as condições de utilização do veículo. Estradas de terra, ambientes com muito pó ou períodos com elevada concentração de pólen podem acelerar a acumulação de sujidade no filtro.

Mais informações sobre manutenção automóvel podem ser consultadas no site oficial da Euromaster Portugal.

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