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A MSC Cruzeiros reforçou a sua parceria com os Chantiers de l’Atlantique ao formalizar a encomenda de dois novos navios da classe World, avaliados em 3,5 mil milhões de euros. Com estas encomendas, o investimento total da empresa em navios construídos em França durante 2025 aproxima-se dos 7 mil milhões de euros, elevando o compromisso directo para 10,5 mil milhões de euros.
O anúncio foi feito durante uma celebração dupla no estaleiro de Saint-Nazaire, marcada pelo lançamento do MSC World Asia e pela cerimónia da moeda do MSC World Atlantic. Estes dois navios encontram-se actualmente em construção e integram a expansão da frota World Class, que já inclui unidades entregues e outras em fase de desenvolvimento.
Investimento e estratégia de longo prazo
Os novos navios — World Class 7 e 8 — têm entrega prevista para 2030 e 2031. A MSC Cruzeiros vê estas encomendas como parte de uma estratégia contínua de renovação e expansão da frota, sustentada por tecnologia avançada e elevada eficiência energética.
Pierfrancesco Vago, Executive Chairman da divisão de cruzeiros do MSC Group, destacou que estes navios simbolizam a visão da empresa para o futuro da navegação, apostando em eficiência energética e em combustíveis preparados para a transição energética. Sublinhou também a parceria de mais de 20 anos com os Chantiers de l’Atlantique.
Laurent Castaing, General Manager dos Chantiers de l’Atlantique, afirmou que estas novas encomendas consolidam a confiança da MSC Cruzeiros e demonstram a capacidade industrial do estaleiro, que conta com quatro novos navios encomendados apenas em 2025.
Expansão contínua da classe World
A classe World integra algumas das embarcações mais avançadas da MSC Cruzeiros, com design inovador, elevada eficiência ambiental e zonas dedicadas a experiências diferenciadas a bordo. A frota inclui já o MSC World Europa (2022), MSC World América (2025), MSC World Asia (2026) e MSC World Atlantic (2027). Os navios World 5, 6, 7 e 8 serão lançados até 2031.
Marcos das construções actuais
O MSC World Asia realizou hoje o float out — o primeiro contacto com a água — e será entregue em Novembro de 2026, começando a operar no Mediterrâneo Ocidental. O MSC World Atlantic teve hoje a tradicional cerimónia da moeda e será lançado no Inverno 2027-2028, com partida de Port Canaveral, nos EUA.
Tecnologia e compromisso ambiental
Todos os navios da classe World estão equipados com motores de gás natural liquefeito (GNL) de combustível duplo e preparados para futuros biocombustíveis e combustíveis sintéticos. A MSC Cruzeiros e os Chantiers de l’Atlantique participam em projectos destinados a acelerar a implementação destas tecnologias.
Sobre a MSC Cruzeiros
A MSC Cruzeiros, com sede em Genebra, é a terceira maior companhia de cruzeiros do mundo e opera 23 navios modernos que percorrem mais de 100 países em cinco continentes.
Sobre os Chantiers de l’Atlantique
Os Chantiers de l’Atlantique são líderes europeus na construção de navios de cruzeiro e infraestruturas navais, desenvolvendo tecnologias avançadas para eficiência ambiental e transição energética.
